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小红牛为本田引擎点赞 哈特利:这是完美的一天_新闻_新浪竞技风暴

  新西兰高速公路布兰登-哈特利表示:红牛两队的赛车等搬运本田工具,极好的的第总有一天的受试验。

  最早受考验STR13的新的SR13,放弃高音部受考验。,终极哈特利完成或结束了93圈的受考验,在里程计上表示良好。这与莱科宁受考验的第总有一天的表示身材了鲜艳的平行地。,2017季的第本人受考验日,莱科宁汽车装备本田工具蒙受得意地挠败后。

  这真是本人迅速的的时代。,”哈特利说,他的急行向后地于用水砣测深的戴维·理查德2秒。,缓缓地变化或发展八分之一。朕青年时期分给的理由是气候。,快跑外近乎有冰的迹象。,并且,全部地都大好。。因气候,朕有很多未加工或结束的受考验物品。,但据我的观点93英里的里程是本人大好的开端。。这确凿是本人很很迅速的的记号,所其中的一学派好消息是本田。朕眼前不注意随便哪一个叫喊。,出席的是可信赖的极好的时代。”

  去岁哈特利完成或结束了本身的F1首秀,他代表红牛队联结了四次大奖赛。,他表示本年的本田引擎的可信赖性甚至比去岁本身用过的2017版的雷诺兹引擎还说得来。汽车的可控性一向是莱科宁本田的噩梦。,格外在本田赶出2017版引擎继。。

  “我不知情必须做的事做的事怎么说,但这辆车必须做的事做的事是我两年来最好的F1赛车等。在周一的受考验中,本田对本身有信心吗?,哈特利表示:据我的观点必须做的事做的事是。”

  朕是第本人完成或结束受考验的人。,雨天的时分朕回去了。,朕所做的某一时代的数是至多的。。朕不注意可信赖性成绩。,据我的观点这是本田的目的。,主要地在季前赛,这是赛季的高音部学派。。”哈特利上个说道。

  哈特利的同队队员加斯利将在周二接过受考验的分给,但在拍摄当天,他先前体会了赛车等。。他表示,本田给他们的迅速的记号并非料不到的。。

  我知情本年冬天本田和红牛两人一同工作分给。,他们想把汽车弄得尽量好。,加斯利在汽车动作的问津中说。,他们必须做的事追求妥协。,红牛二号的设计和本田的设计必要妥协。。这不仅仅是一种勾结方法——我的车执意左右的。,你处置它。(Gasley显然调笑莱科宁对H的姿态。,据我的观点红牛两队一向很善与本田停止交流。,因而出席的朕可以有迅速的的成果。”

  (Kola)

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